После приобретения автомобиля выяснилось, что жизнь зимой без автозапуска это лютый аллис, — если быть точным, то выяснилось это давно, но ставить автозапуск все равно нужно, вне зависимости от сроков исковой давности мысли. Хотя греется в машине и можно по разному… но нет.
После долгих мук выбора (говоря языком избитых штампов) остановились на Starline – серия A93 (но вообще очччень хотелось Pandora), комплектация ECO что означает по существу – один брелок, но в комплектации плюс LIN и CAN. Что в теории, сулило особо не заморачиваться при установке, и не изображать Джека Потрошителя относительно штатной проводки автомобиля. Но как говориться, гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Во первых в родном Мухосранске ближайшее время установки через месяц, во вторых ценник от 50 евро, — и начитавшись товарисчей из интернета, подумалось нам – чей мы не хуже энтих голландских хэров) сами с усами))
Откинув общие условности того как подключить сигнализацию, рекомендую вот этого автора.( https://avtomastera.net/thread-3759-1-1.html) но стоит сразу же оговориться код нужно вводить сервисной кнопкой! И для всех типов Опеля он разный. В Интернете он практически везде 4236, но например, если это седан, то код уже 4211 и т.п. После этого сигнализация начинает дружить с КАН шиной и нужно ее программировать! В табличке, которая идет с инструкцией, есть точная кодировка под каждый элемент программирования – будь то выбор АКПП или программируемая нейтраль, или наличие и отсутствие турботаймера. Так же везде пишут, что обычный обходчик не подойдет, — мотайте и будет Вам счастье – хренас2 товарищи! Вопрос, по меньшей мере, спорный. Еще рекомендую брать стяжки подлиннее, да побольше! Ставили сигнализацию весело, с огоньком, к полуночи вывихнув мозг навзничь.
Итого: все работает, все радует, не верьте никому в Интернете, все более чем интересно; и улыбайтесь! – это всех раздражает))
